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ポルシェ・ケイマンS ティプトロニック

今回は新在庫車ラインナップに加わった

PORSCHE Cayman S

の紹介です。

911より一回り小さいサイズのボディーに水平対向6気筒エンジン(3,387cc /295PS) 
可変バルブ機能『バリオカムプラス』まで装備されたエンジンをミッドに搭載。
車体が小さく軽く、ミッドシップというアドバンテージまでケイマンに与えてしまえば
911の屋台骨まで揺らぎかねません。

でもそこはポルシェ、フラッグシップモデルの911をそう簡単に超えさせません。

『上位車種である911をラップタイムで上回らないように各部の性能を制限して
意図的に同時期の911よりも遅くなるように配慮されて設計されていた』

※某文献より拝借


それはそうだ。

ポルシェもこれはマズイと気付いたのでしょうね(笑)

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ヘッドライトは左右ともにくすみや曇りもなくクリア!
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ホイールは純正オプションのカレラクラシック19インチホイール
タイヤはPIRELLI P-ZERO(ポルシェ認証N2タイヤ)がセットされています。


■右前ホイール■
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■右後ろホイール■
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■左前ホイール■
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■左後ろホイール■
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インテークグリルはマットブラックにペイント済みで、“後期モデルっぽい見た目”
にアップデートされています。

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内装はオールレザーインテリアです。

シートヒーター付きのレザーシートやダッシュパネル・ドアパネル・センターコンソール
メーターフードはもちろんのことサイドブレーキレバー・サンバイザー・
エアコン吹き出し口のルーバーに至るまでレザーでラッピングされています。

写真ではフラッシュの加減で赤っぽく写っていますが、
正しく表現するなら『ダークブラウン』になりますので、落ち着いた風合いです。

このパッケージでおそらくは60~80万円ほどのオプション代になっていたと思われます。
でも、ここまでレザーで仕上げてあれば、それぐらいするよね~と納得。

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天井は生地が垂れている箇所があったので、、元色の黒を捨て
内装色に近いブラウンのアルカンターラで貼り直し!

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オプションのスポーツステアリング!
ハンドル径、グリップ感ともに良い3本スポークのステアリングは
同色レザー巻きです。
シンプルでどこかレトロな風合いがあってGOODです。

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あの“911”をも凌駕する可能性を秘めたケイマン。
一度手にしてみてはいかがでしょう?
by dms1025 | 2019-10-03 19:06 | ドイツ車 | Comments(0)