P-S Days


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アウディーオールロードクワトロ 磨きいろいろ

今日はいつもの在庫車の磨きではなく、お客さんからオーダーを頂き、
磨きの作業いろいろをしてみました。

『いろいろ』をひらがな表記にしているのは、昭和の『あのヒット曲』を
フィーチャーしてのことです。

昭和の歌姫が今日、亡くなられたようですね。
あの歌のタイトル表記の『いろいろ』が、ひらがなだったので
哀悼の意をこめてひらがなにしてみました。


さてさて、今日のご依頼は

・ルーフレールのレインスポット消し
・ヘッドライトの曇り消し
・ダッシュボードの端の捲れリペア

まずは、室内から。

ダッシュの端っこが熱で縮んで、めくれてしまってます。

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これは完全に直すとなると、ガラスを外すか、ダッシュを外すのどちらかでしょう。

そこまでの作業となると、諭吉先生が複数名、帰らぬ旅に出る事になります。

それはもっとひどくなってから考えて頂くこととして、今出来る最善の
方法でリペアしてみます。

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ボンド止め!

指先が入るギリギリのスキマは作れたので、その隙間からボンド注入!

レザーが浮いてくれているのが幸いして、ボンドを塗ってから貼り付けるまでの
オープンタイム(乾燥時間)もしっかり取れました。

画像ではわかりにくいですが、浮いていた部分はしっかり張り付けたので
これで大丈夫でしょう。たぶん。。笑 (湿気と熱は相当手ごわいので)

次は、ルーフレール磨き!
VWやアウディはモールにアルミ素材を使っていることが多いのですが、
これが年数と共に雨なんかで、白~く曇ってきます。

キレイなうちはアルミ素材が高級感を増して『いいね』~と眺めれるんですが、
曇り始めると、『何でここにアルミ使うねん!?』と、心が変わってきます。笑

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この厄介な曇りを一発解消してくれる画期的なコンパウンドを使って磨くと!

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ピッカピカ!

窓廻りのモールはオーダーされていないんですが、ルーフレールがキレイに
なると、余計に目立ってくるのでやっちゃいました・・・
これは仕事ではなく個人的趣味です。笑

この状態を維持させるのは2~3ヶ月ごとにコーティングを上塗りしながら
上手く付き合って行くしかない無いのでしょう。

”美”とは我慢・苦労の上に成り立つ物ナリ。

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ヘッドライトの磨きは、ペーパーを当てて下地処理は完了しましたが、
日が傾いて、視界不良になってきましたので、明日にキャリーオーバーと
なりました。つづきはまた明日!

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by dms1025 | 2013-11-08 19:29 | ドイツ車 | Comments(0)

C4ピカソ 祝!地デジ化!

60年間日本のお茶の間を支えてきたアナログ放送が終了して早1年。
家庭用のTVでは”地デジ化”なんて言葉はすっかり聞かなくなりましたね~

近年は時代の進み方もどんどん早くなり、いずれは”日進月歩”と言う言葉も
”秒進日歩”と言い方が変わる事でしょう。

秒進日歩の進歩の波に取り残された”アナログ野郎”の在庫C4ピカソを
デジタル時代の波に乗せるべく・・・

”地デジ化”いたしました。

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トップメーカー物ではございませんが、4×4アンテナのフルセグチューナーです。
数台組み込んだ実績がありますが、これで充分視聴できます。
もちろんオートでフルセグ・ワンセグと切り替えますし感度も悪くありません。
そして、何より嬉しいのが”JAPAN・MADE”であること。

でも・・本当に???

アパレル業界などでは、最終の検品を日本で行なえば、日本製のタグ表記を
しても良いと言う恐ろしい事実を聞いたことがあるので、それ以来、日本製と
書かれていても100%は信用しないようになりました。笑

実際のところはどこまで国内で製造しているのか分かりませんが、箱に
大きく日本製と書くぐらいだから国内製造しているんでしょうか?

今世間をにぎわせているHOTスキャンダル『誤表記』では無いことを祈ります。笑


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C4ピカソも輸入車の半数ぐらいに見られる、フロントガラスが熱反射ガラスです。
ちょっとミラーな感じに見えるアレです。

金属を蒸着メッキコーティングしていますので熱の遮断力は素晴らしいの
ですが、その反面、電波を通しにくいという性質をもっています。
と、言うことは、そんなガラスにアンテナを貼り付けると・・・

オチは解りますよね?笑

なので、左右の三角窓に貼り付けをしたのですが・・・

よくよく調べてみると、三角窓も運転席窓と同じ扱いとなり、検査に適合しない
可能性が・・・
もう少し調べてみて、適合しないならリアに移し変えないと。。
フロントはOKで三角窓はNG??なんかおかしな法律ですね。笑

それと先週から気になっていたインジケーターのフォルト!

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左前のスモール球切れ。

これがね~また変わった球が入ってるんですよね~

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12V6Wのハロゲン球。

スモールにハロゲン球を使用??

ライトのサイズで考えるとハロゲンクラスの光量が必要だったんでしょう。

でもね、球が切れるとチト高いんですよね~
普通のウェッジ球の10倍ぐらい。。1個1,400円なり~
ね?ちょ~っとだけ高いでしょ?笑


それと、デニ男おじさんのサーフエクスプレスとして伊勢を往復中に
7万キロに突入したので、

納車時タイミングベルト交換をサービス!

これはお得じゃございません?
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by dms1025 | 2013-11-06 18:01 | フランス車 | Comments(0)
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