P-S Days


プラスパーの『P』こと服部のブログ。お暇つぶしにいかがでしょう? ホームページはこちら http://prosper-car.com
by dms1025
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カテゴリ:日本車( 17 )

エンドレスな掃除③

昨日、漬け置き洗いをして帰った、リアシート生地。

2回すすいで水のにごりが無くなったのを確認してからの
天日干し。

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座面のスポンジも同じく天日干しをしたのだが・・・
スポンジの奥まで水を吸い込んでしまって、水が抜けきらない。。。

ちょと時間が掛かりそうなので、暫くは2シーターのエレメントです。


シートを外したらレールの隙間にも毛を発見。
レールに塗られているグリスにべっちゃりと付着してたので、これも外して
パーツクリーナーで洗浄。
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そのまま勢いでパネルも外して水洗い(笑)

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エンドレス(笑)

勢いそのままに、中古品ですが、フルセグ地デジのメモリーナビの取りつけ、

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とどめにバックカメラまで装着しときました。
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by dms1025 | 2017-09-10 20:27 | 日本車 | Comments(0)

エンドレスな掃除②

またまたエレメントです。

室内フロア、天井を掃除してもまだ完全に消えきらない

”お犬様臭”

なんなら時間が経てば経つほどニオイがパワーアップしてるような?
それとも一度気になりだしてから敏感になっているのか??

先日の大掃除でニオイの根源はここなのか??
というポイントを発見!!

跳ね上げリアシートの隙間。

エレメントのリアシートは左右に跳ね上げてラゲッジスペースを作るタイプです。

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のカバーを外した中から、お犬様の毛束を発見。
発見するのが非常に困難な場所でした。

お犬様はリアシートに鎮座しておられたのでしょう。

完全除去するにはシートを外してしまわないと不可能。


それならついでにシートも剥がして洗濯してしまえーーー!
となりまして。

引っぺがした瞬間に悶絶!!


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シート生地の裏側からワンサカと毛束が!!!

こんなところにまで入り込むのか~と逆に関心(笑)


とりあえず洗濯の前に掃除機で掃除をしてみたら、凄い事実を発見。


犬の毛って・・・掃除機で吸いきれないものは生地の奥に入り込むんですね。


例えば・・・

指とかに小さいトゲが刺さったとしますよね?それを抜こうとイジイジして
逆に奥に入り込んでしまった経験ってありません?

まさにその構図で、掃除機のノズルで押し込んでしまってるんですね。

それが溜まりに溜まって・・・

お~~コワっ!!


これが掃除機で吸っても完全に取りきれない。。。



こうなればお湯で洗濯して、生地の繊維をふやかしてスルスル抜けるように
しまければたぶん終わらないでしょう。。。


生地もスポンジも全部剥いで・・・

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お清めの洗剤を撒いて・・・
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洗剤が一番効果を発揮する45℃のお湯に漬けて~~
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一晩漬けこんで~~

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今日は帰る!!


病み上がりなのに、また喉が痛い・・・雑菌だらけだったのか???
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by dms1025 | 2017-09-08 20:57 | 日本車 | Comments(0)

エンドレスお掃除

色黒短パンマン(デニおじさん)もせっせとクリーニング。

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ステップもカバーを外して傷消しとワックス掛け。

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鉄板部分はツルツルしといて欲しいのでワックス仕上げ。

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次は天井のシミ抜き。

こんな車種の場合は特に”遊び道具”としてガンガン使用されている個体が多いので
天井にも染が付着しています。

こうなってる個体、結構多いです。


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洗剤で汚れを浮かせてから除去。

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成功です。

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こうやって作業をしてると、歯止めが利かなくなってきます(笑)

今後の予定は・・・リアシートを外して水洗いします(笑)
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by dms1025 | 2017-09-04 19:52 | 日本車 | Comments(0)

艶力 ~エレメント~

細かい部分をひたすらキレイにする作業が続いてます。

掃除登山は、まだ5合目といったところ。。。

今日はボディーの左側磨き。

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樹脂パネルは白くボケてきてたので、一皮剥いて素地の色に戻してから
コーティングをしておきました。(写真は撮り忘れ。。)

ピラー部も掃除ワックス仕上げ済みです。

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エンジンルームも完了!



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先は長いゾ・・・(笑)
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by dms1025 | 2017-08-25 20:02 | 日本車 | Comments(0)

ホンダ エレメント

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このブログを読んで下さっている”変態”の方は名前だけで『あ~あのクルマね!』と
わかってもらえると思いますけど(笑)

HONDA Elementです

ついに買えちゃいました♪

いいでしょ??


車検証の車名のところに”ホンダオブアメリカ”と記載される、逆輸入車です。
販売レンジはホンダベルノ。日本仕様の正規輸入車??って言うの?(笑)です。

アメリカでデザインされて、アメリカで製造されているので、それって生粋の
アメ車じゃない??ってなりますね。。。
じゃあ、こうしましょう。

日本車です。

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アメリカホンダといえば20数年前に一世を風靡した、USアコード。
ローライダーブーム全盛期で、街中でもどれだけ見かけた事か。

当時のコギャル達は
『USアコードか~マーバン(マークⅡバンね)やったらナンパされても乗ったんで~』
だとか眠たいことをほざいていたもんです(笑)

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USホンダといってパッと思いついたのはアコードでしたが、調べてみると、
シビッククーペもそうなんですね。

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そういえば初作のワイルドスピードにも登場してましたね~
黒~いワルそーな仕様で悪い人が乗ってたヤツ(笑)



それはさておき、エレメントにハナシを戻します。

アメリカ産だとか、デザインが奇抜だとか、大きさとか、そんな背景が影響してて
コアなファンも多く、中古市場でも高値で取引されてます。

あまり比べる対象にはならないかもしれませんが、個人的思う対立候補としては
トヨタのFJクルーザーになるのかな??

こんな感じでサラっとリフトアップしてブロックタイヤで仕上げたら、FJにも通ずる
”ベテランアウトドア派”な雰囲気に仕上がって素敵ですよね。

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それでいてベースの”エレメント”自体を知らない人も多いので、FJよりも目立てます(笑)

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あ、もちろんですが、4WDです!

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by dms1025 | 2017-07-03 21:40 | 日本車 | Comments(0)

神戸ナンバーの白いセルシオ

今朝までは、『神戸ナンバーの白いセルシオ金バッジつき』
(グリル・トランク・CELCIORの文字のフルコース)

こう呼ばれていた、うちの高級代車。

自慢の金バッジを棄て、シルバーにペイントし、
生まれ変わりました。

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by dms1025 | 2016-10-31 18:11 | 日本車 | Comments(0)

30プリウス ~ナビキャンセル作業~

在庫兼、売り車の30型プリウス。

純正ワンセグナビが付いているのですが、純正のまんまなので
走行中にTVが映りません。

写ってほしいですよね。

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サイドブレーキを解除したとたんにTVは消えてしまいます。。

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市販のナビキャンセル用の配線を使わなくてもキャンセルは可能です♪

めちゃくちゃバラシているように見えますが、ここまでは装時間は掛かりません。
(バラシ方、手順はセキュリティー上、念のため非公開にしておきます)


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ナビ裏の配線をチョチョイと加工すれば・・・

はい!出来上がり!

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前回のピコ様に引き続き、完成写真が奇跡的なタイミングで・・・

いやいや・・・ナビキャンセル加工企画・・・

行き詰まってないから(笑)
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by dms1025 | 2016-10-30 20:49 | 日本車 | Comments(0)

レガシィ ブリッツェン6 〜タイヤ交換〜

以前にフロントタイヤ2本は8分山の
グッドユーズドタイヤに交換しましたが、
今回はリアタイヤの2本を交換。

どうやら動かしている間にパンクして
しまってたようです。。

なので気分一新で交換!

もちろん同じ銘柄のPIRELLI DRAGON
しかも新品だぜ!?

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どや!?

車体価格は据え置きです。
誰も言ってくれないから自分で言います。

いい店だな〜〜(笑)



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by dms1025 | 2016-03-26 18:47 | 日本車 | Comments(0)

スバル レガシィ・ブリッツェン6 ~磨き作業~

ちょっと暖かくなると、精力的に動き出す。

年間通して精力的に動けばいいのに・・・
そんな性格がイヤになります(笑)

今日は、ブリッツェン6を一日掛けてキレイにしてみました。

遊びみたいな、趣味みたいな・・・一応・・仕事??(笑)


まずは気になっていた内装の汚れから!

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ベージュレザーの内装にしては目だった汚れもなく、キレイに維持されていたシート。
だからこそ余計に小さな汚れが目立ちます。

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シートの背もたれ部分はどれだけ気をつけてても乗り降りの時にクツが擦れて
しまいますよね。

#Before

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#After
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あと、お子さんがいる場合はなお更、過酷な環境に直面する部分(笑)
クレヨンの跡??

#Before
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#After
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大きな変化は無いにしてもキレイにリセットは完了!

#Before
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#After

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もちろん左右共に”リセット”しておきました!



次は・・・  ネット掲載用に写真を撮った時に発覚した気に入らない部分の磨き。

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こんなもんっちゃ~こんなもんなんでしょうけど、なんかくすんでてイヤ!!

コンパウンドで表面を磨いて・・・WAX掛け(笑)
どこにWAX掛けとんねん!?って思ったでしょ?

先日から導入したワコーズのWAXが、『ヘルメットのスクリーンに塗るのと曇り止めになる!』
みたいな記事をネットで見かけたので、表面保護になればと塗布しておきました。

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上の子だけを手入れにしたら、下の子がスネるので・・・下のマッキン様も♪
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めちゃめちゃトゥルントゥルンになりました!

このシェイクワックス、ヌメっとした深みのあるツヤを出したいって方にはオススメですね。

液体で伸びも良く、吹き付けるタイプの物より気軽に使えて、拭き取りもラク!

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もう、やり出したら止まらない!

ブリッツェンはダッシュのパネルが”チタン調の専用パネル”になっているので、
そこに塗ったら深みが出ないか??

なんだか妖艶なツヤがでました(笑)

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やり出したら止まらない・・・


シートヒーターのスイッチの隙間の埃も気になってたので・・・
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パネルを外して掃除!

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やり出したら止まらない

結局、外装も全てWAX仕上げ!!



クイックワックスを掛けてからシェイクワックスの二段仕上げ!!
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ふと目に付いたマフラーエンドもピカピカに!

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汚れを落としてマフラーをきれいにしてる最中に一つ発見。

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BLITZENのロゴがあるーーー!

最初からよく見とけって話なんですけど、なんか得した気分♪

地ベタに寝そべって必死にロゴを撮影する滑稽なオッサンの姿が写り込んでしまってます(笑)
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あ~、今日も一日よく遊びました♪

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by dms1025 | 2016-02-26 19:55 | 日本車 | Comments(0)

スバル レガシィ”ブリッツェン6”


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『BLITZEN (ブリッツェン)』

ドイツ語: 「雷(稲光/稲光)」を意味する言葉。
       


何!? このカッコイイ名前!!(笑)

そんな名前を付けられたスバル・レガシィです。

2001年・2002年・2006年に限定販売されていたレガシィの特別仕様車です。
セダン・ツーリングワゴンで各1000台ずつ程度しか販売されていませんでした。その中でもさらに”キワモノ扱い”なのがこのブリッツェン6。
3000ccのNA、4WDの水平対向6気筒!

NAの3リッターボクサーエンジンと言えば、パッと思いつくのがアレですよね。
エンジンを前後逆に搭載すれば”アレ”のカレラ4と同じような創りですね。

販売レンジもスバルではなく、STI(SUBARU TECNICA INTERNATIONAL )の
扱いだったようです。トヨタのTRD、日産のNISMOみたいな。
しかも6気筒は完全受注生産!
ますます気になる存在!(笑)

なんと、このブリッツェン6の専用エアロ・ホイールのデザインは”アレ”の会社がデザインを担当しているんです。

そう、みなさんのご想像通りの、
『Porsche Design 』
このプロジェクトを担当した両社の人間はニヤニヤしたんでしょうね(笑)

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とは言え、『ポルシェ・デザイン』はあくまで、デザインの会社なので、車体は全て
スバルテクノロジーです。

滑らかでパワフルな水平対向6気筒のエンジンは低重心でコンパクト!
フロントヘビーさを感じさせること無くピシャっと軽快に曲がれます。
そして何よりありがたいチェーン駆動!タイベル交換の手間いらず!!

足回りはビルシュタイン製専用サスにVDC-4WD(横滑り制御PGM)
高速コーナーだと特に威力を発揮してくれる安定感!
高速道路が楽しくなります。

大人しく”クルーズ状態”でも3リッターの排気量も相まって高級サルーンのようなドシっとした
クルーズが可能です。

一方、インテリアは・・・

これまた専用のベージュレザーインテリア!
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シートには”BLITZEN”のロゴがあしらわれてます。
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ちゃーんとシートヒーターも完備!
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オーディオは当時の憧れ”McIntosh”!この当時はカーオーディオ界最高峰のサウンドと
までいわしめた、あの”マッキン”です!

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もちろんスピーカーも”マッキン”です。

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ラゲッジルームには専用カーゴマット(笑)
※コレはレガシィのオプションです。
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それに専用サイズのタイヤチェーン!!
(ご希望の方には差し上げます)
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車載工具・ジャッキも揃ってます!
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外装の全体図はこんな雰囲気です。
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細かい使用キズはあるものの、専用色の”プレミアムレッド”が光り輝いています。

これもこのご時勢、重要なポイント!
『NO SMOKING CAR』です!
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ブリッツェン6が販売されていた当時のSTIのサイトを見つけたので、コチラでも
楽しんでみてはいかがでしょう??

http://www.sti.jp/blitzen6/


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by dms1025 | 2016-02-25 11:16 | 日本車 | Comments(0)
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