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ルーテシア・ルノースポール 内装リペア

順番が後・先になってしまいましたが、作業の段取り的に、
”マフラーフランジ加工”の前に、内装リペアをしました。

先日、メーターのチェックランプが点灯したので、ディーラーで
テスター診断をしてもらうのに、入庫させてきました。

ランプ点灯の原因は”アクセルペダルセンサーのエラー”
そんな所にもセンサーが付く時代ですよ~
恐るべしCANシステム。。

接触不良で直ったので良かったです。

内装のリペア作業はいつもの”ベタベタ病”のリペア

手に塗料が付着する程の重症ではないのですが、キズが目立つんですよね~
触ったらベタベタもするし・・・

こんな感じで。
                   Before
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これも、いつもの様に、塗装を剥離して、再塗装。

                         After

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でも、今回のリペアはいつもと違いますよ!今回は新しい試みを!

『水性塗料』

いつもは油性塗料を使用していたのですが、先日、リペアを専門にやっている
先輩に相談をした所、『油性塗料は時代遅れ』との話を聞き、今回は流行りに
乗って水性塗料でリペアしてみました♪うふ♪

・水性塗料のメリットは、油性の様なきついニオイが無いので、施工後も無臭。
 たしかに、絵の具のようなニオイだったので塗装中もむせる事は無かったです。

・乾燥するまでは、水で溶ける性質なので肌に触れる部分でも、安心。
 そして、熱に強いらしいです!

あとはコッチの都合なんですが、ガン等のメンテナンスが水で可能なんです♪
お客さんにも、コチラにも優しい塗料となってゴザイマス。


勢い付いた私はこんな所や、

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あんな所!

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キレイにしちゃいました♪
仕上がりの質感も油性より、
良い気がします!


完成は、あ・し・た♪ 
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by dms1025 | 2013-02-20 19:59 | フランス車 | Comments(0)
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